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液壓設備，是指船舶上用于驅動液壓錨機、舵機、起貨機、艙蓋板和可調螺旋槳等設備的液壓裝置的總稱。由動力部分一油泵、執行部分--液動機(油缸、油馬達)、控制部分--各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。通過這些設備，將系統內的液體介質壓力能和力學能相互轉換，達到傳遞運動和力及力矩的目的。液壓設備傳遞的能量范圍大，并能在寬廣的范圍內實現無級調速;運行平穩，特別是低速運動時;可遠距離控制，操縱方便，易于實現自動化;運動機件潤滑好，壽命長。但對液壓設備和元件的制造精度和液壓油的要求高;油液的漏泄和空氣的漏人會影響傳動的平穩性和準確性;傳動效率不如機械傳動高。

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液壓設備，是指船舶上用于驅動液壓錨機、舵機、起貨機、艙蓋板和可調螺旋槳等設備的液壓裝置的總稱。由動力部分一油泵、執行部分--液動機(油缸、油馬達)、控制部分--各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。通過這些設備，將系統內的液體介質壓力能和力學能相互轉換，達到傳遞運動和力及力矩的目的。液壓設備傳遞的能量范圍大，并能在寬廣的范圍內實現無級調速;運行平穩，特別是低速運動時;可遠距離控制，操縱方便，易于實現自動化;運動機件潤滑好，壽命長。但對液壓設備和元件的制造精度和液壓油的要求高;油液的漏泄和空氣的漏人會影響傳動的平穩性和準確性;傳動效率不如機械傳動高。

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液壓設備，是指船舶上用于驅動液壓錨機、舵機、起貨機、艙蓋板和可調螺旋槳等設備的液壓裝置的總稱。由動力部分一油泵、執行部分--液動機(油缸、油馬達)、控制部分--各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。通過這些設備，將系統內的液體介質壓力能和力學能相互轉換，達到傳遞運動和力及力矩的目的。液壓設備傳遞的能量范圍大，并能在寬廣的范圍內實現無級調速;運行平穩，特別是低速運動時;可遠距離控制，操縱方便，易于實現自動化;運動機件潤滑好，壽命長。但對液壓設備和元件的制造精度和液壓油的要求高;油液的漏泄和空氣的漏人會影響傳動的平穩性和準確性;傳動效率不如機械傳動高。

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液壓設備，是指船舶上用于驅動液壓錨機、舵機、起貨機、艙蓋板和可調螺旋槳等設備的液壓裝置的總稱。由動力部分一油泵、執行部分--液動機(油缸、油馬達)、控制部分--各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。通過這些設備，將系統內的液體介質壓力能和力學能相互轉換，達到傳遞運動和力及力矩的目的。液壓設備傳遞的能量范圍大，并能在寬廣的范圍內實現無級調速;運行平穩，特別是低速運動時;可遠距離控制，操縱方便，易于實現自動化;運動機件潤滑好，壽命長。但對液壓設備和元件的制造精度和液壓油的要求高;油液的漏泄和空氣的漏人會影響傳動的平穩性和準確性;傳動效率不如機械傳動高。

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